不不不，换电无敌，希望李斌坚持大力建设换电站，开发换电车型，然后新开发出来的车型为了兼容继续用老规格的电池。毕竟一个换电站现在要储备60,70/75,85,100,120,150,已经太多了
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 每种补能方式都有各自优缺点，宁德时代老总也认为以后充电方式会三分天下，消费者多一个选择总是好的，很佩服蔚来的眼光和勇气，希望可以坚持下去
: 另外乐道是送换电券吧？好像够用3年？上周试驾，确实是好车，能耗低空间大，驾乘舒适，就是品牌宣传不到位，估计慢慢会好起来
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