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bhfwg (bhfwg) 于 (Fri Mar 28 10:56:55 2025) 提到:
外形这东西，不是最容易搞的吗？
还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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Tomono (Tomono) 于 (Fri Mar 28 10:58:53 2025) 提到:
小米是高仿车啊。按保时捷法拉利仿造当然好看。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 28 10:59:30 2025) 提到:
我觉得很多车都挺好看
小米成功并不只是外形，是综合因素
外形，营销，价格，粉丝，老板
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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kof94 (kof94) 于 (Fri Mar 28 10:59:58 2025) 提到:
小米的外形设计太激进了，为了外形牺牲了后排头部空间，电池容量，乘坐舒适度，不太符合家用车的定位
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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zyzx77 (zyzx77) 于 (Fri Mar 28 11:00:19 2025) 提到:
外观好搞，领导不好搞。大企业死在制度上，不是家底上。
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bhfwg (bhfwg) 于 (Fri Mar 28 11:04:44 2025) 提到:
这种说法不能认同，你不能说只有小米能舍下脸去抄吧
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 小米是高仿车啊。按保时捷法拉利仿造当然好看。
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ay1208 (阿月) 于 (Fri Mar 28 11:07:36 2025) 提到:
小米外形的确做的好，抄大牌的很多，但都抄的不伦不类。
小米的改动不仅没扣分，还有加分的感觉。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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buptsam (子衿轻轻) 于 (Fri Mar 28 11:07:36 2025) 提到:
外观内饰这种主要还是要为车子定位和目标人群服务的。但是有些车偏偏就是让人看起来不知道在目标什么人群。。。很分裂。
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Tomono (Tomono) 于 (Fri Mar 28 11:07:39 2025) 提到:
小米本身就是一家做仿制品的公司吧，和无印良品一样，把市面上流行的百货热品仿制到极限，放入自家货架。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 这种说法不能认同，你不能说只有小米能舍下脸去抄吧
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JessePinkman (JessePinkman) 于 (Fri Mar 28 11:10:06 2025) 提到:
有没有一种可能，别家要face？
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flukeox (竹简) 于 (Fri Mar 28 11:11:38 2025) 提到:
这个是事实。
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 小米是高仿车啊。按保时捷法拉利仿造当然好看。
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 11:11:47 2025) 提到:
你去看下保时捷的那款，简直复刻
保时捷有丑的车吗？
【 在 bhfwg (bhfwg) 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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tribby (tribby) 于 (Fri Mar 28 11:12:15 2025) 提到:
你的标题本身就有问题，太武断了，很多车我都可以说外形比小米好看。
但是小米外形接受度高受欢迎程度广确实是事实，根本原因就是“借鉴”的底子，没有那么多弯弯绕绕的。
什么叫“敢为天下后”，体现在方方面面。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 28 11:12:18 2025) 提到:
感觉小米这个比原型保时捷那个更好看
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你去看下保时捷的那款，简直复刻
: 保时捷有丑的车吗？
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toy (toy) 于 (Fri Mar 28 11:12:29 2025) 提到:
外形的确是最容易抄的
【 在 bhfwg (bhfwg) 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
: --
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:18:51 2025) 提到:
别扯了
区别大了，哪儿来的复刻
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你去看下保时捷的那款，简直复刻
: 保时捷有丑的车吗？
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:22:06 2025) 提到:
版上知道啥啊，都是外行，张嘴就是抄。
车辆设计是很难的事情，并不是说你知道怎么好看，画出来就行。
而是先画个大概，再根据各部门的需求一点一点改，改个大概出来以后再去吹风洞，再根据风洞数据改。
都是一点一点磨出来的。
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Harden13 (眼神防守大师) 于 (Fri Mar 28 11:29:45 2025) 提到:
先看看是不是，再问为什么。
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tribby (tribby) 于 (Fri Mar 28 11:31:03 2025) 提到:
最难的不就是你说的“大概”么。
其它都是工程化的东西，确实工作量很大也很专业化，但谁家不是呢。
产品外形成不成功，99%都在那个“大概”。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 版上知道啥啊，都是外行，张嘴就是抄。
: 车辆设计是很难的事情，并不是说你知道怎么好看，画出来就行。
: 而是先画个大概，再根据各部门的需求一点一点改，改个大概出来以后再去吹风洞，再根据风洞数据改。
: ...................
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 11:48:01 2025) 提到:
手机也是画个大概然后根据各部门的需求一点一点改，改个大概然后就去做跌落各种各样测试，一点一点磨出来的。
但并不妨碍小米在诺基亚火的时候抄lumia，在苹果火的时候抄的裤衩都没有，在华为火的时候抄人家天圆地方。wow，数十年如一日，岂能不成功
【 在 hzzonline (hzzonline) 的大作中提到: 】
: 版上知道啥啊，都是外行，张嘴就是抄。
: 车辆设计是很难的事情，并不是说你知道怎么好看，画出来就行。
: 而是先画个大概，再根据各部门的需求一点一点改，改个大概出来以后再去吹风洞，再根据风洞数据改。
: 都是一点一点磨出来的。
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:49:30 2025) 提到:
就是说啊
外形设计本来就不是什么简单的事情
我十几年前在宝马慕尼黑研发总部工作的时候，整个FIZ保密等级最高的就是车身设计部门
版上这帮人张嘴就是个抄，没法说
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 最难的不就是你说的“大概”么。
: 其它都是工程化的东西，确实工作量很大也很专业化，但谁家不是呢。
: 产品外形成不成功，99%都在那个“大概”。
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:50:21 2025) 提到:
你别造谣了
你说小米的这几句没一句真的
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 手机也是画个大概然后根据各部门的需求一点一点改，改个大概然后就去做跌落各种各样测试，一点一点磨出来的。
: 但并不妨碍小米在诺基亚火的时候抄lumia，在苹果火的时候抄的裤衩都没有，在华为火的时候抄人家天圆地方。wow，数十年如一日，岂能不成功
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buildchina (总包分包) 于 (Fri Mar 28 11:51:29 2025) 提到:
这话让保时捷情何以堪
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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adhere (黍离君) 于 (Fri Mar 28 11:51:57 2025) 提到:
当年笛子抄凯美瑞和卡罗拉的时候怎么不说？
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能，别家要face？
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 11:52:17 2025) 提到:
ID当然保密等级高啊，小米没发布之前别人也不知道抄了个保时捷，就发布这么多天呢还有人不承认抄了保时捷，只说致敬只说“保时捷都说了好的设计心有灵犀，你来bb干嘛”
【 在 hzzonline (hzzonline) 的大作中提到: 】
: 就是说啊
: 外形设计本来就不是什么简单的事情
: 我十几年前在宝马慕尼黑研发总部工作的时候，整个FIZ保密等级最高的就是车身设计部门
: 版上这帮人张嘴就是个抄，没法说
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JessePinkman (JessePinkman) 于 (Fri Mar 28 11:53:04 2025) 提到:
那俩也不好看啊
【 在 adhere 的大作中提到: 】
: 当年笛子抄凯美瑞和卡罗拉的时候怎么不说？
:
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:54:01 2025) 提到:
发布这么多天了还有人说抄保时捷
长个眼睛不用可以捐了
造了旧谣造新谣，造谣让你很爽吗
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: ID当然保密等级高啊，小米没发布之前别人也不知道抄了个保时捷，就发布这么多天呢还有人不承认抄了保时捷，只说致敬只说“保时捷都说了好的设计心有灵犀，你来bb干嘛”
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 11:54:57 2025) 提到:
世人都知道笛子起家抄的卡罗拉，但没人不认也没逼的人说好的设计心有灵犀呀
【 在 adhere (黍离君) 的大作中提到: 】
: 当年笛子抄凯美瑞和卡罗拉的时候怎么不说？
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: 【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: : 有没有一种可能，别家要face？
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 11:56:03 2025) 提到:
你没抄袭，只是好的设计心有灵犀
【 在 hzzonline (hzzonline) 的大作中提到: 】
: 发布这么多天了还有人说抄保时捷
: 长个眼睛不用可以捐了
: 造了旧谣造新谣，造谣让你很爽吗
:
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hzzonline (hzzonline) 于 (Fri Mar 28 11:57:17 2025) 提到:
阴阳怪气的挺好
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你没抄袭，只是好的设计心有灵犀
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lxcheng322 (lxcheng) 于 (Fri Mar 28 12:04:01 2025) 提到:
『外形这东西，不是最容易搞的吗？』这实际是个非常大的误区，外形好看是个非常非常难的技术活，外形是所有模块互相妥协、磨合的结果，是功能、空间、质量、安全、风阻等等的融合，但凡一个不妥协或者一个设计的不好，就会挤占别的模块，然后外形这里妥协一点，那里妥协一点。
还有设计观感跟实际成品差距很大，所以需要很多很多轮次的迭代，都是需要钱的。还有就是小米的漆就是比别的车好看，因为用的好东西，大部分企业都省钱了。
所以美女是真稀缺，得全方位的协调、全方位的投入。。。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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iloveoov (why so serious) 于 (Fri Mar 28 12:27:19 2025) 提到:
抄也是学问，弄不好画虎不成
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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wakesman (jk) 于 (Fri Mar 28 12:31:30 2025) 提到:
别人抄外形，没人买账。就买雷军的
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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S030371 (^_^) 于 (Fri Mar 28 12:41:05 2025) 提到:
小米1比hw智能机都早，仿制谁？
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 小米本身就是一家做仿制品的公司吧，和无印良品一样，把市面上流行的百货热品仿制到极限，放入自家货架。
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S030371 (^_^) 于 (Fri Mar 28 12:41:56 2025) 提到:
反了吧，hw智能机是抄的小米吧
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 手机也是画个大概然后根据各部门的需求一点一点改，改个大概然后就去做跌落各种各样测试，一点一点磨出来的。
: 但并不妨碍小米在诺基亚火的时候抄lumia，在苹果火的时候抄的裤衩都没有，在华为火的时候抄人家天圆地方。wow，数十年如一日，岂能不成功
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S030371 (^_^) 于 (Fri Mar 28 12:43:41 2025) 提到:
用已经到期的专利不能叫抄
公开换保护本来就是这个意思
保护了保时捷10年，够意思了
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: ID当然保密等级高啊，小米没发布之前别人也不知道抄了个保时捷，就发布这么多天呢还有人不承认抄了保时捷，只说致敬只说“保时捷都说了好的设计心有灵犀，你来bb干嘛”
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xsky2014 (Mr White) 于 (Fri Mar 28 12:52:20 2025) 提到:
没觉得好看，浓浓的山寨鬼火风。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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Gonzalo (小烟枪大西瓜) 于 (Fri Mar 28 13:22:05 2025) 提到:
是不是一看小米华为就激动题都不读了？
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
: 反了吧，hw智能机是抄的小米吧
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 手机也是画个大概然后根据各部门的需求一点一点改，改个大概然后就去做跌落各种各样测试，一点一点磨出来的。
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S030371 (^_^) 于 (Fri Mar 28 13:25:59 2025) 提到:
智能机而言，小米是先行者
hw早先是做功能机的，质量差的一匹
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 是不是一看小米华为就激动题都不读了？
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GoogleGlass (眼镜即世界) 于 (Fri Mar 28 13:26:33 2025) 提到:
主要是营销，以前国内手机市场的竞争多激烈，跑通了手机营销的逻辑移植到电动车上分分钟。
而车厂的营销水平差手机厂商一个数量级，属于降维打击
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我觉得很多车都挺好看
: 小米成功并不只是外形，是综合因素
: 外形，营销，价格，粉丝，老板
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 28 13:28:29 2025) 提到:
现在就是东西也要不错，营销也要不错，价格也要不错
水桶原理，完全不能有短板
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 主要是营销，以前国内手机市场的竞争多激烈，跑通了手机营销的逻辑移植到电动车上分分钟。
: 而车厂的营销水平差手机厂商一个数量级，属于降维打击
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dabuyang (dabuyang) 于 (Fri Mar 28 13:30:22 2025) 提到:
雷子识人能力比其他家高那么一丢丢，审美能力也高了那么一丢丢，而且抄得时候抄到了原款设计风格的灵魂，再加上很多女孩子无脑喜欢的米字大灯，销量直接就爆了。 其他家要么找的原型车很丑，要么抄成四不像譬如法拉利的轮毂兰博基尼的车身宾利的车尾杂交体，怎么看否违和。如果还有质疑，可以看一下小米设计第一稿，雷军直接把设计师思路重新扭转过来了，算的上知人善用加上思维领先。
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 外形这东西，不是最容易搞的吗？
: 还是说外形设计其实是最难的最有门槛的，比搞电控、发动机、悬挂那些技术都要难？
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发自「今日水木 on V2307A」
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GoogleGlass (眼镜即世界) 于 (Fri Mar 28 13:32:56 2025) 提到:
东西好怎么让消费者直到，最直接的就是手机跑分和相机打分。
安兔兔，DxOMark这套路逻辑
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 现在就是东西也要不错，营销也要不错，价格也要不错
: 水桶原理，完全不能有短板
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darkpain (大口喷) 于 (Fri Mar 28 13:33:13 2025) 提到:
极氪007也抄的不错，可惜不如军儿能炒。