有这时间打这么多评论,不如去看看实车测评视频
哪个车现在悬架能根据路面上或下的障碍随时响应上下调整,可以平稳上下楼梯,转弯
不侧倾、170的速度爆胎跑直线的,而且这个系统的上限极高
信仰很重要,现在破的就是传统豪车的信仰,要不然bba各种价格能下来那么多吗,现在
就是破和立的时代
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 驾乘体验 不是什么技术宣讲,而且技术相对于口碑的情绪价值要廉价很多,
: 除非你能让客户有与众不同的体验,比如那个原地转圈,虽然这个独特性权重
: 并不高,当然你也可以认为口碑和信仰很虚假,但这的的确确会影响客户的选择,
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