车主、车企、保险、驾驶员、高速公路......
想想都头大......
听到这个事故，我的第一反应就是：大概率是20岁左右的年轻人，果不其然。小米太懂年轻人了。
你买个小米冰箱吧，最多不制冷，食物臭了，花几百块重新买就是了；买个小米空调吧，最多也就是夏天热点，风吹的硬点；你买个小米手机吧，最多炸了，最坏的结果也就是毁容了。我前老板是米粉，在金山工作过，以前都是买2部手机，一部正常用，一部备份，坏了就直接拿去修，然后用备份的。
小米的成功逻辑就是物美价廉、指标高，可是世界上哪有什么真的物美价廉的东西啊，价格便宜必然带来可靠性降低，这也是小米产品普遍不耐用的根源所在。在消费电子领域问题不大，质量再差，整体后果可控。年轻人也不在乎，好看、体验好就行，反正未来可期，有持续不断的赚钱能力，坏了买新的就是了。
可是车不一样啊，你可以说每个零部件的可靠性都是99.999%（以小米供应链是管理水平，能到这个水平很厉害了），一辆车3万个零部件，整体可靠性就是74.08%。
你可以说这个车的故障率是1%，1‰，万分之一，但对于发生故障的人来说，那就是100%......
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