另外，施工方只给了25米变道的区间，只在这个区间去掉了护栏是不是太少
如果没有提前限速标志，这个距离明显不够
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小米su7事故根本原因是超速 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr  2 09:08:10 2025), 站内
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: 这么看施工方锥桶放的应该够远，但智驾和司机夜里这么远看到锥桶都无法判断是要封闭右侧车道施工，还是左侧车道要改道，我估计大部分会默认是前者
: 不知道施工方有没有提前设置限速标志
: 小米发现连续锥桶应该提前退出智驾，这么看有点儿太晚了
: 【 在 getup 的大作中提到: 】
: : 按这个图看，如果人没有接管有没有可能反而会好一点？
: : 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: : 发信人: shinysky (shinysky), 信区: NewExpress
: : ...................
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: 作为模拟电路设计者,必须
:         以工程师的眼光快速而直觉地理解一个大的电路,
:                 以数学家的智慧量化那些在电路中难以捉摸的而又重要的效应,
:                         以艺术家的灵感发明新的电路结构.                            
:                                                 - Behzad Razavi
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 115.171.63.*]
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