分析靠谱。如果预警路段太短，是施工队的锅。

如果预警路段充分，是智驾的锅，不能提前减速。

当然也可以是宣传员的锅，不该夸大智驾的能力。

【 在 booble 的大作中提到: 】
: 从你这个图里看，智能驾驶系统刹车的时候已经晚了。
: 路面维修指示标志距离车道更换的路口有多远？如果足够远比如超过1公里，那么问题就出在智能驾驶系统上，应该提早发现和减速，而不是保持116km/h的速度。如果指示标志距离路口不够远，这就是高速施工管理的责任了，但这个可能性不大。所以智能驾驶没能及时发现指示标志和减速可能要承担最大的锅。
: 最后时刻司机接管的时候根本就没有反应时间了，再加上晚上视线不好，估计只有高水平的老司机才有可能在这种情况下完成急刹车+规避。我作为一个15多年的老司机，晚上高速上，2秒的时间让我控制一个时速96km/h的车躲过这一劫，感觉也很困难。
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