电池安全性靠是哪个厂生产的来判断是说不清的
宁德时代作为龙头，烧的也不少

关键是国标要提高，小客车的电池安全标准应该向大客车看齐
你看现在大客车，储能国标要求高，就不在烧了，就小客车国标还是放水  
  
【 在 cugbboy (粗胳膊男孩) 的大作中提到: 】
:  想起了前段时间的C10了，各种牛逼功能，结果电池是小厂。
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:  宣称自己是国产第一梯队的电车连宁德都舍不得用了么？
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