非常赞同。下限比较低的智驾绝对是杀手，很可怕很可怕  
  
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
:  今年开始，包括但不限于比亚迪的厂商将高速NOA的智驾方案下放到10万以内车型。一方面BOM成本要压低，一方面功能又要丰富，就要在看不见的地方妥协了。什么地方？自然是可靠性和安全性了。
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