这次的修订主要是测试手段，现在头部大厂的电池技术，已经满足新国标的要求了。
从严格程度上，一般排序为国标<行标<企标。
此外，名义上的新国标车上市，至少要等到27年。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 以后再卖车，肯定新国标算一个指标了。现有的都不是新国标了。  
: 肯定折旧更大了。  
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