增程技术最大的优势其实是简单，不容易出故障。省油不是它最大的特点。
插混其实原先也不能说就是多好的技术，只是在比亚迪的手里发扬光大了，DM-i技术确实引领了时代，让整个中国车企的混动技术领先欧美日车企一个身位。

纯电当然是将来的大方向，其实我的观点一直都是现在就可以大量的买纯电车了，里程焦虑其实已经不那么明显了。只不过人的观点是有惯性的，没那么快替代。

【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 目前争论的是：
: 1、增程方认为混动只有高速省点油，其他没什么优势还技术复杂容易出故障；
: 2、混动方认为混动除了高速省油还有动力输出强劲，应付复杂情况更有优势，而且比亚迪这么多低端混动也没见出什么毛病。
: ...................
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