那很多人可能会选择不换电，而且毛利必然是负。
除非学小鹏，把看不见的地方都减配掉，也许可以，那蔚来这个品牌基本就废了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 换电成本都说差不多3万左右，把这成本剔除，车价降3万，乐道L60卖17万，es6卖24万，et5卖20万。
: 然后换电价格提高到3块左右，乐道L60换电50度150块，开400公里，也就4毛一公里。让省钱的自己充电，真需要的去换电，然后也能少建点换电站。
: 这样竞争力能提高很多吧。
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