国内开发成本和开发速度远远优于其他地区，日本和欧洲车企如大众跟不上特斯拉步伐也跟不上国内车企步伐，依赖国内是自然而然的结果
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 新趋势是，合资企业变成了新能源车型的研发地、核心系统和零部件采集地，形成产品后反哺其全球市场
: 变化带来的两个结果：
: --需要更多中国的工程师、给国内带来更多的研发类就业机会
: -给中国三电和智能座舱、自动驾驶零部件企业，带来更多全球订单，并引领国产零部件企业的全球化
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发自「今日水木 on V2307A」
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FROM 112.96.35.*