你有高速油耗数据？
wltc油耗数据我自己给你了
先不先进，数据说话
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 1. 增程技术的内燃机不参与动力输出，内燃机只是提供补充能量的载体，在考虑电池技术飞速发展、成本不断下降和家用汽车续航并不是没上限的情况下，内燃机+油箱+相关的辅助系统（启动、滑油、供油、进气等等）相比额外增加电池来提高续航，没有任何技术与成本优势。
: 也即，在现实情况，增程不如纯电！
: 2. 混动技术的内燃机参与动力输出，在高速或长续航情况下，内燃机直接针对动力输出，此时可以在内燃机功率和电池电量选择一个恰当的分配比例，可以既能保证续航又能保证能耗。
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