我对车不太懂，就浅薄讲讲

D9：之前高中同学过年回家开了D9，他对比亚迪腾势非常自信，他开锂电池包装工厂，财富自由了。他让我对比亚迪有了改观，并且了解有腾势这个牌子。我试驾了D9，感觉有点像开公交车，摇摇晃晃，因为车主要是我开上下班，所以不考虑这个MPV了。

N9：因为D9，所以了解到腾势，然后出了N9，试驾后说实话没啥毛病，都很满意，还是插混，尤其是各种黑科技，其他竞品目前没有的。现在想想缺点就是空间小，六座满员后出行户外露营啥的，后备箱放不了啥。还有我想要第二排类似 领克 900 的 180° 转向，当成会客厅，小孩可以在里面做作业，我还可以在车里泡茶喝?看电影。

L9/L8: 很早之前坐过，没啥印象，就觉得理想不错，但是因为是增程，总是觉得技术不是那么好，比插混差一些？我不懂哈。但是理想的车目前大街上太多了，快成街车。然后买这车我得买L9吧？否则我的客户都开L9，我开L8，有点过不去吧？

捷途山海L9: 想着买个新能源，少亏点就买个低价6座，平替理想L9，结果试驾完，这车机一言难尽，果断放弃。

M8: 不知道怎么，试驾感觉M8座椅软绵绵，包裹性比其他我试驾的9的车都差。M8内饰的确高级，物料都不错，但是感觉没有活力，还是偏商务或者欧系豪车的感觉? 另外主打华为智驾，可是我没啥兴趣啊，我可不信这些智驾，不愿意买单。

M9：太高调，还是要低调点

领克900: 本来怀着预期很高去试驾了这车，到现场看展车，最后一排的凳子倒下去后，再也起不来了，bug估计一堆? 看内饰也不像高端车的感觉，车头那个屏幕，有啥意义呢？看完兴趣不是那么大了。最近网上刷到，领克售后也不行也贵，买是领克，售后是沃尔沃，卖是吉利

深蓝S09：这车完全抄袭复制，想必这样的车企和团队，这种急功近利，急于求成，对待用户也不会那么用心吧？也不准备去试驾了

极氪9x：即使买的起，我也镇不住这车的气势。

方程豹 8: 好奇心试驾了下， 越野车 太颠，不考虑了

听说小米要出六座 suv，想必雷布斯这个产品经理设计出来的产品，一定不会让我失望。小米股票也赚了一台车钱了

发自「今日水木 on 25019PNF3C」
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