风阻系数非常关键。
因为续航能力是靠台架测试的，而台架测试是把车企上报的风阻值作为一个参数用来设定阻力，你报的风阻系数越小，台架上跑出来的能耗就越低。
所以车企虚报低风阻可不光是宣传上好看而已。


【 在 syr 的大作中提到: 】
: 把自己的一辆车（好像是阿维塔的）送到中汽研天津风洞进行测试。厂商宣称是0.21，实测结果大于0.28。不过这个测试成本有 ...
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