成功解决了一个不存在的问题。


【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 这里我将重点结合发布会华为提到的专利技术去解析第三重防护是如何设计的？
: 1、第一重：车内机械拉手（单拉解锁，双拉开门）
: 设计逻辑：回归物理操作本质，避免电子系统依赖。用户单次拉动解锁车门，二次拉动直接开门，简化操作流程。
: ...................
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