排一辆车我能忍 我的底线就是等待时间不超过五分钟

为了不排队我经常换半满的电池走 在不影响前车的前提下 后面的车是可以加塞直接换走半满电池的

至于结论 各自都有判断 不强求

【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 最开始表述不准，现在高速蔚来是完全不排队的，我开过几次长途，尤其春节的时候我开油车，特意用 APP 看了高速服务区换电排队情况，都是不用排队，这一点是很牛的
: 说到城里的换电,晚上9点后从来没排队过，如果是白天，需要排队的情况超过了50%，大多数情况是排了一辆车；在下午3、4点遇到几次周围的桩没电池可用，这样综合比起来，便捷程度、耗时等待的情况，跟800V快充没有强太多
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