首先，换一次电不代表一次全循环。
第二，2000次就退出也太差了吧。现在动力电池保用的次数在6000次以上，甚至8000到10000次。
第三，你猜蔚来为啥敢提出15年长寿命电池，为啥乐道60度电池的充电功率被锁了？

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 不用到时候，折旧一直在发生，现在就是蔚能承担了，现在日均换电10万次，2000次就算2000次循环退出，每天退出电池50块，一年大概2000块电池。按照累计70万辆车，一年充换电50次，一年大概3000多块电池。
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