还有平时用车的面子需求啊，
这就跟到处都是的tsl做顺风车一个道理
看重的都是高速续航能力，和产品质量经过考验
愿意吃苦赚的不少
就做相邻城市的往返接送就行，比如杭州苏州到迪士尼

【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 噱头博流量吧 顺风车单价很低 每天单量有上限 就算电不要钱 也不一定赶得上普通滴滴收入水平
: 无限换资格总共就几万个 蔚来真要查 非本人使用会被收回的
: 搜了下 月入5k 一年6万 保险无忧每年就得1万 不是个好生意。。
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