基于全套高压重新开发
并不等于能耗贡献来自于高压
单纯依靠高压并不能对能耗做出很大贡献
nt2.5车没有换电控系统
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 电控系统也是基于全套高压才重新开发的吧，同一个团队为啥一切高压电控突然就牛掰了呢
: 我认为这就是切换高压平台的意义，充电不充电对蔚来才是没用的东西
: 换个思路的话，如果蔚来新开发的电控系统的改进点跟电压不敏感，那应该2.5车型也用上了新系统，新出的2.5车应该电耗也比较美丽了，等新车主反馈就可以看缘由了
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