胎压学了啊
特斯拉只是2.9，国产有很多差不多的甚至更高的。


也不是直接打压力高那么简单，胎压高了刹车距离大，要增大胎宽。胎宽了能耗又多了。


【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 现有设备都比tsl当初的设备先进。其他降本减重方案比如线束神马的都在学。没啥学不来的，只有理念不同，有的不学而已。最简单 ...
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