- 主题:为啥国内电车轻量化那么垃圾
达不到特斯拉的水平
差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
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国内消费者并不需要操控的车，消费者用钱投票投出来的结果
【 在 XabiAlonso (悠然前往伯纳乌) 的大作中提到: 】
: 达不到特斯拉的水平
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: 差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
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不是技术问题，是既要又要的问题，哪儿哪儿都不妥协，就妥协整备质量了。
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版上不是说越重越安全吗？比亚迪的车重，有人说比亚迪车安全
【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: 达不到特斯拉的水平
: 差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
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FROM 113.143.212.*
只要刹车性能和碰撞测试没问题，车的确就是越重越安全
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 版上不是说越重越安全吗？比亚迪的车重，有人说比亚迪车安全
: 【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: : 达不到特斯拉的水平
: : 差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
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FROM 203.208.61.*
特斯拉用了大量的铝合金、一体化压铸才做到了极致的轻量化
反过来说，特斯拉这种思路好吗？
成本就贵，修着更贵
特斯拉那一套没什么不能抄的，性价比不高而已
【 在 XabiAlonso 的大作中提到: 】
: 达不到特斯拉的水平
: 差很多，小米理想问界蔚来之类所有都是
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FROM 218.247.161.*
别扯了，为啥 爆胎和崴脚
不就是太重了。。。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 版上不是说越重越安全吗？比亚迪的车重，有人说比亚迪车安全
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FROM 222.222.69.*
小车再怎么重，撞大货的时候还是相当于把自身的动能招呼到自己身上
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 只要刹车性能和碰撞测试没问题，车的确就是越重越安全
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FROM 223.104.40.*
su7u这种又重极速还快的，就很危险，和真正的跑车比起来安全这块做不到
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FROM 219.142.251.*
最坏情况，就是碰撞测试里的撞墙
对面纹丝不动，所以我说了，只要碰撞测试问题，就没问题。为了碰撞测试好，车重也意味着车的整体结构会加强
那么在一般碰撞中车越重肯定越安全
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 小车再怎么重，撞大货的时候还是相当于把自身的动能招呼到自己身上
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 只要刹车性能和碰撞测试没问题，车的确就是越重越安全
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FROM 203.208.61.*