比亚迪那个P3电机是没法和车速解耦发电的,长城的P2电机的正常工作方式就是和车速解耦的,这就是Hi4和老唐DM混动的本质区别。Hi4缺电的时候就是P2电机解耦进入串联发电模式,靠P4电机在后桥驱动的串联混动,也就是俗称增程的模式,而老唐DM是做不到的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 跟车速没关系,低速状态下也可以拉高发动机转速来让电机发电,只不过动力输出很弱、发动机要瞎咆哮
: 当年的老唐DM就是这样
: CC现在的混动也是这样的,网上一大堆车主实拍视频,跟当年的老唐DM基本上一样
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