充电并没有那么方便，始终要规划，焦虑
主要还是因为续航不行，如果充电一次能跑一千公里会好得多
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
:要说早些年充电网络不发达，纯电车有里程焦虑，增程车有市场还能理解。这两年充电桩越来越多，高速服务区都普及了，连充电桩很少的内蒙新疆也在大规模建设充电桩，但是最近各家发布的SUV都是增程式，看不到纯电的影子，这不是逆潮流而动吗？增程车只是充电不方便的特定历史条件下的过渡产品，买了大部分时间还是充电用，充电方便的前提下增程车还有存在的必要性吗？
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