从蔚来Et9定价80万，仰望U7定价62万，尊界S800定价70万来看，中国车企是要彻底打碎西方发达国家定义的豪华车市场了。科技平权不是说说而已，让更多的人用得起豪华车不再是一句口号。

现在还有人觉得百万豪车用1.5T增程发动机不够豪华车的标准，这都是旧时代的思维了。现在的豪车主打一个给你实在的科技感，豪华感，还不算很贵。豪华车的用户应该更关注自己实际的获得感，而不是虚无缥缈的各种数据和故事。实际上你把这几台车开出去，不说价格，有谁会认为这只是60万70万80万的车？跟迈巴赫S级几百万，劳斯莱斯1000万有多大区别？传统品牌靠讲故事培养信仰的那套豪华车叙事逻辑已经被彻底粉碎，中国车企设计的豪车靠的是实打实的科技进步，豪华感，并且让豪车不再是某一些人的特权。欧美大厂再想通过豪华车赚取超高溢价的行为以后就很难实现了。
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