你在说啥？增程是相对纯电的一个增量优势，比如你纯电即使升级到了150度固态电池，我增程也可以是100度固态+增程器啊，那你纯电续航1000，不妨碍我增程续航2000啊（纯电续航700+增程烧油1300）

所以，这固态和高不高端完全无关。成熟以后大家都会普遍用上。


【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 固态电池解决了续航短的问题，到时再用增程的车就不再是高端车。
: 增程只是过渡方案，可油可电的同时也同时拥有了二者的缺点。
: 看看增程的鼻祖--理想都开始造纯电了。
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