底盘不是比跑分的
所有这些全主动悬架还处在成本高能耗大而边际效应很小的阶段

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪目前电磁悬架堪称底盘技术界的世界第一，
: 它的电磁悬架是革命性的技术进步，用直线电机替换了弹簧和减震器，类似与电力机车替代马车
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