从我的观点来看，蔚来品牌就不太可能量大到哪儿去。
只有乐道才有走量的可能，而只有走量，蔚来才能不亏。。。。
要么就把乐道取消掉，蔚来品牌价格继续下探，其实也不是不可以，奔驰宝马也有20w以内的车型。
【 在 perceiver 的大作中提到: 】
: 纯探讨哈～
: 至少从我来看忽略了量对问题的的影响… 续航是基础，换电是加分，只有300的续航那即使换电像加油一样方便那也不行，100度的溢价又太过分，个人觉得100度标配和当前75度的同价就挺好。
: 另外车是解决问题的工具，是不是目标用户就看能不能解决用户的核心问题，能解决的，大部分人应该是增程或纯电等皆可。
: ...................
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