我觉得就是贵了，只做高端，市场太小。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标  题: 蔚来真正的短板
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun  6 09:29:05 2025), 站内
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: 一个是传播，其实蔚来前几年品牌塑造还可以，但这几年传播出了大问题。蔚来的核心竞争力是换电，但只是建换电站不怎么宣传，也就无法把自己核心竞争力传递给消费者，连本版一些蔚黑都认为北京就12个换电站。蔚来只有深刻认识到换电宣传成功，整个公司才会成功，每年花几十亿
: 延茫尾煌10个亿疯狂宣传换电？每个住宅楼宇，每个儿童妇女聚集的地方疯狂砸视频广告，宣传换电快，换电好，大夏天大冬天不需要下车插拔充电枪，让所有人都知道换电才是最快最优雅的，让所有孩子都知道换电的车才是真正的电车，让所有女人都认为插拔充电枪非常不淑女
: 。
: 第二个是产品策略，应该推出一款对标理想、问界的增程车，然后告诉大家，这玩意虽好，但和换电车完全不能比，你没有你说不好别人会质疑，你有你说不好，说服力才强。这么搞直接就拉高了自己的层次。
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: 只要把换电植入人心，把增程从品牌定位上放在换电车型low一档的位置，销量自然就起来了。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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FROM 171.43.6.*

10万左右电车，市场广阔。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来真正的短板
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun  6 09:34:14 2025), 站内
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: 只有让大家觉得换电就是最先进的，乐道才能起量。。。。
: 如果大家都认为，换电的确挺好，就是贵了点，乐道必然卖爆。
: 蔚来没有先传播换电再推乐道，节奏上就是有问题的。
: 蔚来只是单纯在打造品牌格调，但毕竟汽车是用来开的，并不像包包之类的更多是展示。
: 【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: : 我觉得就是贵了，只做高端，市场太小。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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主要还是换电不是绝对刚需，然后车又贵

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 一个是传播，其实蔚来前几年品牌塑造还可以，但这几年传播出了大问题。蔚来的核心竞争力是换电，但只是建换电站不怎么宣传，也就无法把自己核心竞争力传递给消费者，连本版一些蔚黑都认为北京就12个换电站。蔚来只有深刻认识到换电宣传成功，整个公司才会成功，每年花几十亿
: 延茫尾煌10个亿疯狂宣传换电？每个住宅楼宇，每个儿童妇女聚集的地方疯狂砸视频广告，宣传换电快，换电好，大夏天大冬天不需要下车插拔充电枪，让所有人都知道换电才是最快最优雅的，让所有孩子都知道换电的车才是真正的电车，让所有女人都认为插拔充电枪非常不淑女
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换电站应该让其他公司去建，而不是蔚来去建。




【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 只有让大家觉得换电就是最先进的，乐道才能起量。。。。
: 如果大家都认为，换电的确挺好，就是贵了点，乐道必然卖爆。
: 蔚来没有先传播换电再推乐道，节奏上就是有问题的。
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小米汽车的任何卖点是刚需吗？
我认为换电如果宣传好，完全就可以打造成刚需。
一个美女，大夏天插拔充电枪，车再贵，也不优雅。
整天楼宇里面就播放对比视频，你看最后啥效果。
【 在 emar 的大作中提到: 】
: 主要还是换电不是绝对刚需，然后车又贵
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