我觉得换电还是挺好的。虽然现在超充越来越普及,但是大家排队充电的时候发挥不到超充的最大功率。
蔚来现在换电 + 电池租赁, 有点像苹果的年年焕新的销售策略。
大多数人觉得租电方案,以及后期换电费用是个持续成本,不如一次性买断,而蔚来的车一次性买断就没什么价格优势了,只有BAAS方案目前在购车的时间点是有优势的。
我觉得蔚来需要把这个账算明白,算清楚。相比其它电车,换电的车在5年,10年几个使用年限的综合费用以及二手残值方面,是否真正能带给消费者实惠。
BAAS我觉得有个很大的好处,就是电池的售后有专门的公司,包括保险价格也会相对降低,但是目前明显低的还不够,这个有点像京东买家电的时候有个只换不修的额外附加包。
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