蔚来自有在方向上没问题，做高端纯电，换电做护城河
现在需要的是如何优化效率，优化硬件集成能力，优化成本体系。
蔚来在制造各环节的管理和控制是非常严格的，对物料可靠性要求也很高，
但决策体系似乎过于拖沓，本身品牌拓展也受到创始人理想甚至带点浪漫主义的风格影响。好比花150%的成本打造了120%的车。不差钱并且有精致要求的消费者，
还是会继续倾向于买单，但这部分细分市场毕竟有限。





【 在 Magiclaptop 的大作中提到: 】
: 你还理科生呢？理科生理解不了降本增效？理解不了市场竞争，成本优势？30w加的电车总共才能卖多少，等理想和小米的纯电上来你看。除了外观内饰，它销量还能有几台。蔚来卖的贵，未来就好？蔚来是技术上领先还是价格上便宜？还是安全性上有保障？还是说智能驾驶在第一梯队？
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