第5条好像可以通过修改设置解决。现在提车要等一个月了，高山7还迟迟出不来。

国产车一边喊着产能过剩，一边动辄提车一两个月。高山、900、YU7。。。



【 在 genesilence 的大作中提到: 】
: 高山8，提车之后开了9天了，优点一大堆，我就不说了。
: 只说说我认为不舒服的地方：
: 1.转向拨杆的设计。最大的问题，是左右转向的功能在上下方向，拨杆很硬，需要挺大的力气拨动这个，远光的功能在纵向，这个反而没有那么硬，造成我随手波动转向的时候，经常就启动远光了。之前开车都是习惯了，随手往上下一拨，现在转向的时候，反而需要刻意的控制一下拨动的方向和力度，非常影响体验。另外没想到的地方，是转向拨杆，只能控制转向、前后雨刷、远近光灯，而普通的灯的操作都没有了，至少保留一个前大灯的开关吧。控制前雨刷我能理解，可是为了个不常用的后雨刷（流媒体后视镜，后雨刷用的很少），把灯的控制都取消了，我觉得不合理。
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