国家鼓励又能如何？换电站适合的是出租车网约车，比如北汽在北京专门

搞了一些出租车的换电站，利用率非常高，这样就没有问题

蔚来一己之力要在全国铺开确实是成本太高，把自己套进去了


【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 换电丰富了补能方式，给了用户更多的选择，
: 这是国家鼓励的路线之一，现在下判断为时尚早。
: 话又说回来，谁又能说电车一定就是正确的技术路线呢？
: ...................
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