换电本身没问题，但追求换电变成舍本逐末、尾大不掉了
换电应该是高端需求，主要用于高速补能，因为城区补能越来越方便，哪怕节假日也挺
轻松
但蔚来自己把换电做成自己车的刚性需求，甚至以此来解释对冲能耗高、续航短和和充
电慢，这就是本末倒置，长板变成补短板了
不管换不换电，都应该把主销车型的三电系统做到第一梯队，有这几年折腾乐道和萤火
虫的功夫，不如踏踏实实把5566先升级到位
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 最经济不代表始终是最优解。
: 好比在家自己买菜做饭也很经济，但依然有很多人选择下馆子。
: 换电站的补能形态在我看来不是没有前途，
: ...................
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