看着改动好像就前机舱有变化了，但实际因为现代车企工作流程，特别是小米这种开发节奏的原因，因为量产车型定义已完成了，包括认证什么的都已定稿走流程了，你现在要改，看着好像不多，实际是换了一台车的，需要接近推倒重来，起码要延后一年多以上。这个节奏就全乱了。现在的改法，就是前机舱盖板材质和形状变了，而非前机舱内部结构变了，不是一码事。你想前机舱内部都改了，车辆整个配重，风动外形，等等全都变了的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 我只是说，小米要是为了适应挖孔改结构，离换了一台车还是差得远，甚至不如别克为了给三缸车换上四缸机在年度改款上改动的工作量大
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: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: : 年度改款然后要新做测试的，以及工信部认证。
#发自zSMTH@PJA110
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