rt，源自微博截图

#发自zSMTH@PJA110
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FROM 111.199.57.*

为了挖孔改整车里面的结构，可能很多型式认证的东西要重新做才行，重新提车会是个很漫长的过程

【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: rt，源自微博截图 [upload=1][/upload]
: #发自zSMTH@PJA110
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FROM 223.104.40.*

你也是被忽悠了。
其实就是很简单，只不过费钱而已。
某ZL公司追求最大利润。


【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 为了挖孔改整车里面的结构，可能很多型式认证的东西要重新做才行，重新提车会是个很漫长的过程
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FROM 36.112.205.*

事实就是改不了，改的话差不多就是换了一台车，因为整个初始设计和定义都变了的。
所以小米汽车是一个营销导向的公司，车型设计的时候没有这个，毕竟价格挺贵的，但是呢，纽北跑一圈后，市场调研发现这个需求很高，没办法，就临时调整，但因为整体车型定义已完成，要真改成贯穿风道的话，那相当于大部分工作需要从头再来，整个周期和沉没成本不低，最终呢，就折中了，就换了个壳子，减重1.3kg，对整个车的影响很小。最后就变成这样了。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 为了挖孔改整车里面的结构，可能很多型式认证的东西要重新做才行，重新提车会是个很漫长的过程
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: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : rt，源自微博截图 [upload=1][/upload]

#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.246.239.*

据说米黑一般都是从米粉转过去的，基本都经手过米家产品，最后发现宣传的东西和实物的差距比较大，从而粉转黑的。
我买了个米家的蓝牙耳机，用了三个月，一个耳机坏了，最后扔了。还比如我在京东买的华强北的蓝牙耳机呢，还便宜，用了两年了

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
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: 看文章意思，这是真粉，恨铁不成钢

#发自zSMTH@PJA110
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FROM 114.246.239.*