你们需要理一下你们到底想要什么结论
换电到底是残值高还是不高，不能得出矛盾的结论吧

换电残值高，则买断比baas划算
换电残值低，则之前吹的换电的好处就大打折扣了

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 你说的电池残值恰恰是蔚来的算盘，车主提前报废车，电池还能接着用，这部分的价值要七八年后才能体现出来
: 基于这个条件，车主和厂家是双赢的。因为相对不能换电的车，电池的利用率提高了，全寿命周期的单位使用成本降低了
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