技术可能无国界，但掌握技术的人和技术方向有国界
就像造新能源汽车，日本选择氢能源而不选锂电池的原因是日本电力紧张无法支撑锂电池新能源汽车的充电桩（需要改造电网）和电力需求。
回到智驾，智驾的技术路线跟AI的技术路线类似，国外有AI芯片算力优势，而我国在拿不到最先进AI芯片的情况下选择从算法突破就是必然选择，Deepseek的成功证明不依赖于高算力AI芯片从算法上也能实现AI的突破。智驾不过是AI的一个应用场景，纯视觉路线依赖于AI高算力和算法迭代优化，特斯拉的先发优势与算力优势会导致走相同纯视觉路线时没有优势，选择激光雷达的方案是结合国情的有利选择，在AI芯片和算法逐步突破后远超FSD是必然趋势

【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 只看纯技术，算力层面，数据层面，特斯拉都遥遥领先
: 算法层面我不懂，但我最近用各个ai，比较下来grok感觉是最好的，和gemini各有所长，明显领先了ds
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