轿车差价小，5系30w起，凯美瑞15w，
给国产折腾的空间太小


【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 真正好的轿车却并不多，远没有那么卷。这也是为啥轿车领域，像轩逸速腾凯美瑞帕萨特之流的油车以及中高端的56E和78S仍然能靠降价维持强势的原因。
: 国产新能源SUV，以问界和理想为代表，再加上蔚来小鹏极氪，再加上最近的小米YU7，然后再加上传统的BYD的腾势N9唐海狮宋元，吉利的银河系列，以及低价冲击市场的零跑，再算上越野的方程豹钛系列，CC的Tank哈弗等等，还有最近开始火起来的领克900，乐道L90，从10万到60万，几乎
: 无死角覆盖，杀得那叫一个惨烈。另外在100万级还有仰望U8。
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