其他厂家真没办法，因为每个消费者充电习惯，驾驶习惯差异太大  
  
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
:  首先，假设他说的数据对，那8年后蔚来的成本得多高？
:  其次，假设他说的蔚来有办法对付老电池，那其他电池厂，电车厂就没有办法？
:  哪个厂家会如他所说，8年后，高价给车主换电池，把自己推到那个绝地，而不是
:  有和蔚来类似的服务？
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