不难，二手车都在搞，再增加个买断权益交易很难？这样官方电池也不需要降价了，买断和租电用户也安心了。
  
现在买断的比例并不高，就是因为买断的贬值率有点高，还不如租电划算。

租电的多，对于蔚来的资金压力也是有影响的，毕竟一块电池的成本怎么也得几万块。

【 在 xglchong (xglchong) 的大作中提到: 】
:  蔚来的一大问题就是解释成本太高 你这套玩法能把李斌玩儿死。。
:  
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  : 二手车可以交易，电池买断权益应该也可以。  
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