这个不好说,储能电站与车用动力电池是否是一个产品,是否有足够的安全管理技术,不得而知。
据了解,北汽选择的ski811是使用阻燃电解液和陶瓷涂覆隔膜的,成本比较高,用在储能电站合算否?
还有北汽自研的电池包安全管理技术,储能电站未必采用了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: ski在韩国用三元锂做储能电站,烧了很多
: 当然这也不是ski的问题,就是三元锂的问题,
: lg的三元锂也烧了很多,韩国储能电站年初到现在平均一个月一起吧
: ...................
--
FROM 221.218.61.*