这说明蔚来的思路已经是在死胡同里了
完全没有不换电低价车的思路
没有走量的车去赚钱，光靠换电上量太难，路子太窄了


萤火虫换电又没有换电网络，相当于是个半废的状态
蔚来也没有什么亮眼的变化

就乐道l90现在价格也不错，产品力也够

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 这可是李斌原话，四季度不盈利，你还有啥招，还等啥时候盈利，是骡子是马，半年见分晓
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