第一换电站已经够多了，尤其北上广的密度简直是太多了
第二充电时间再短排队抢桩不难受吗？
第三不换电的车换电池周期是多久，难度是多大？不可同日而语
第四没有充电焦虑但是随时可以走的自有也是无法取代的啊
第五我每年得有一两万公里以上的长途，过去八个月已经开了一万多公里了
第六你坐公交比买车更加便宜多了啊

【 在 srang 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 在高速上，充电时间过快，并不是最优
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 21 09:14:35 2025), 站内
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: 关键是没有那么多换电站啊
: 第二个充电时间这么短为啥要换电呢
: 第三不换电的车电池也可以换啊
: 第四现在城市里有充电焦虑吗
: 第五你一年开几次长途呢
: 第六换电的车明显贵啊 羊毛出在羊身上啊
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 没有里程焦虑。不是所有人都有家充桩，实际上应该是大多数人都没有，自驾游更不可能带着桩走。
: : 不担心电池衰减。随时更换，有问题就提前发现了，不会一块电池用到炸都没有更换和检测的机会。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 103.88.66.*]
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