理论上，既然LCC功能有了，应该知道弯道的弧度，就算不考虑坡度加成，入弯降速应该是可以做到的，直接入弯也太鲁莽了

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 如果只是ACC和LCC LKA的组合功能，是没法决定过弯用多少时速过的
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