插混车并不比同级别同类的增程车更贵，反而更便宜，也没有影响车内空间，空间都一样

插混只是技术难度高，但是比增程能带来额外的高速省油的收益

迪子已经通过不断的迭代DM技术，把技术研发的投入给摊薄了，所以才有7万的秦Plus也能用DM5.0动力系统


【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 我今年就买了辆大电池的3YC混动，发现不开200km以上长途根本没机会烧油，不常出远门的人，比增程省下的那点油钱就忽略不计了，反而影响车内空间
--
FROM 103.35.105.*