n9在北京还是能偶尔看到的，z9才真的很少见。n9算是byd的战略车型，咬牙也会坚持下去的。如果真心喜欢，不用太纠结销量，很多车比这个还小众。背刺不好说，现在新能源车大趋势都在降。n8l没上市前，表面上不会降太多吧。

【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 各方面都觉得挺好，但是上市这么长时间，路上只见过1次，纠结销量太少，怕后续修车费劲
: lz平时活动的地方，M9、L9、900的可见度都挺高的，唯独没有n9，这要是每天能见个1次我肯定就下手了。
: 另外一个犹豫的是，蜜汁销售策略，比上个月额外降价5000了，怕像被z9那样背刺
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