你说的没错，但是有一点，腾势既然是高端品牌，降价的策略显然不能跟普通的byd系列一样，需要讲求一些策略

比如更好的服务，更好的附属价值，而不是直接砍价，否则对于品牌的负面影响太大了

我感觉，现在d9还好，z9n9两个怕背刺而犹豫的潜车主应该不少

【 在 deadbad 的大作中提到: 】
: 理想i8出来正对上L9，价格没优势，也临时降价了，如果后续销量起不来，估计还有其他优惠。现在销量上不去各种降价是必然的，尤其byd擅长打价格战，不直接降价也有各种隐性优惠。
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