汽车是长周期产品，你现在看到的车，都是3年前甚至5年前定义的。蔚来nt2时期显然李斌误判了经济大环境的发展，也误判了理想为代表的大尺寸增程的战斗力，简而言之就是发力方向不对，浪费了很多成本。nt3立项就是奔着掀桌子去的，蔚来研发和设计实力本来就国内顶级，自然而然就是现在的结果

【 在 D40s 的大作中提到: 】
:之前的产品给人感觉就是东西不错，但一块钱的东西要卖一块五，价格明显高，产品经理不知道节省成本，采销有自己小九九中饱私囊。

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