家用车直接被100度纯电车淘汰
商用车有竞争力。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 淘汰？其实是 增程将作为一种配置来和所有配置的纯电车型一起售卖，比如一款车既有 150 度纯电版，130 度纯电版，也有 100 度增程版，其中后俩价格持平。
: 消费者自己随心选，在这种情况下，增程可以享受到纯电的所有便利（比如高密度的快充桩），但是同时又留了有备无患的后手，所以肯定有足够多的人群选增程。
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